在全球碳中和目标的推动下,中国新能源汽车出口迎来爆发式增长。
然而,复杂的国际物流环境、严格的危险品运输合规要求,以及紧张的舱位资源,让许多车企和贸易商面临巨大挑战。
某知名新能源车企(吉利旗下极氪、领克品牌)急需出口一批新能源汽车至欧洲市场,包括:
1辆极氪纯电动轿车(UN3171,CLASS 9危险品)
1辆领克插电混动SUV(UN3166,CLASS 9危险品)
文件缺失:客户没有任何运输文件(SDS、UN38.3报告、出口许可证等)。
时间紧迫:需在2周内完成所有手续并装船出运。
成本控制:客户希望降低30%物流成本。
合规风险:新能源车带锂电池,属于9类危险品,国际海运要求严格,稍有不慎可能导致扣货或退运。
文件从零开始:需快速编制SDS、出具货物运输鉴定报告,核实100%符合IMDG海运规则。
舱位紧张:新能源车数量庞大,需找到合适船期,避免甩柜风险。
装箱安全:新能源车带高压电池,如何确保海运途中无碰撞、短路风险?
成本优化:如何在保证安全的前提下,降低运输成本?
面对客户的紧急需求,我们迅速成立专项小组,提供
“文件+运输+装箱+合规”一站式解决方案,确保车辆安全、准时、低成本出运。
SDS(整车安全数据表):
与CNAS认证实验室联合合作,协助完成电池UN38.3测试概要和报告
运输鉴定报告:落实车辆符合UN3171(纯电动)
和UN3166(混动)分类。
车管所办理车辆登机出口许可证,确保报关无延误。
传统新能源车出口通常采用
“一车一箱”,成本极高。我们提供两种优化方案:
方案A:一箱四车(节省40%成本)
→ 适用于同型号批量运输
方案B:一箱二车(节省25%-30%成本)
→ 适合混装车型(最终采用)
专业固定:使用防静电绑带+三角木+防撞条,避免运输途中移位。
全程可视化:装箱前拍照/录像,客户确认后才封箱。
海事申报:提前提交装箱证明,避免海关查验延误。
- 对比多家船公司,选择**14天内开船的航线**,避免甩柜风险。
- 提前预订危险品堆位,确保集装箱顺利进港。
保险全覆盖:购买海运一切险,保障运输途中意外损失。
到港前提醒:要求收货人先提供卸货视频,避免争议。
实时追踪:专人盯船,确保按时离港和到港。
-时效达成:12天完成从文件准备到装船(原计划14天)。
-成本优化:实际节省**35%运费**(超出客户预期)。
-100%安全:车辆完好无损抵达目的港,无任何合规问题。
-长期合作:客户后续将所有欧洲新能源车运输委托给我们。
原本以为文件不全+时间紧肯定赶不上船期,没想到星美轮不仅快速搞定所有手续,
还帮我们省了运费,以后新能源车出口就交给你们了!
这次案例证明,即使面临文件缺失、时间紧迫、成本压力,
只要选择**专业危化品物流服务商,依然可以安全、高效、低成本完成运输。
·文件加急办理(SDS、UN38.3、海运鉴定报告)
·创新装箱方案(一箱多车,降低成本30%+)
·全球合规保障(符合IMDG、欧盟REACH等法规)
·全程可视化管理(从验车到卸货,100%可控)
如有物流咨询或合作意向,请您在此留言,或提出您的宝贵意见或建议,我们将第一时间与您联系。