超强台风“巴威”逼近东南沿海

据中央气象台最新消息，今年第9号台风“巴威”已发展为超强台风级。7月8日11时，其中心位于台湾基隆市东南方向约1520公里的洋面上，中心附近最大风力17级以上（62米/秒），中心最低气压915百帕，预计将以每小时20—30公里的速度继续向西偏北方向移动，逐步逼近台湾以东洋面，后续将对我国东部沿海海域带来明显影响。

注：图片来源于央视新闻

受台风外围环流影响，未来数日巴士海峡、台湾以东洋面、东海及台湾海峡等海域风浪将持续增强。其中，部分海域预计将出现10米以上狂涛巨浪，国家海洋预报台已发布风暴潮及海浪灾害预警，浙江、福建等沿海地区面临较大的风暴潮和巨浪风险。

面对来势汹汹的超强台风，浙江、福建、广东等沿海地区海事部门已陆续启动海上防台应急响应，加强辖区船舶安全监管和港口防御部署。各地VTS船舶交通管理中心实行24小时值守，通过甚高频（VHF）、船舶短信平台及智慧海事监管系统持续发布台风路径、大风浪预警及航行安全提示，指导船舶及时避险。

与此同时，沿海海事执法力量全面加强重点船舶安全检查，对集装箱船、散货船、危险品运输船、海上施工船及客运船舶开展拉网式隐患排查，重点检查锚泊设备、主机系统、系泊缆绳、水密设施及应急设备运行情况，督促企业落实防台责任，确保船舶安全。

目前，浙江沿海多个水工项目已暂停施工，大量施工船舶转移至避风锚地，部分海岛客运航线提前停航；福建也明确要求渔船及海上作业人员按规定时限完成"船进港、人上岸"，全面降低海上安全风险。

在港口方面，宁波舟山、福州、厦门等主要港区已提前启动专项防台预案，对集装箱堆场进行加固，危险货物转移至专用安全堆场，并预留避风锚地供船舶避险。随着台风逐步靠近，各港口预计将根据风力变化分阶段收紧大型船舶靠离泊作业，部分码头露天装卸及高空作业也将陆续暂停，以防范风暴潮及强风带来的次生灾害风险。

对于国际物流行业而言，本次台风可能对华东及华南沿海港口作业效率带来阶段性影响。受恶劣海况、船舶避风及港口防台措施影响，台湾海峡、东海等重点航道通航效率预计下降，部分远洋航线、沿海内贸航线及东南亚往返航线可能出现船期调整、靠港延迟或临时跳港等情况。港口恢复作业后，集中到港船舶还可能导致锚地等待、航道拥堵及码头作业压力增加，对整体供应链运输节奏造成一定影响。

海事部门提醒，当前航经西太平洋、巴士海峡、台湾以东及东海相关水域的船舶，应密切关注最新台风路径及海洋气象预报，合理调整航线，避免冒险穿越台风影响区域。航行船舶应加强驾驶台及机舱值班，持续监测船舶稳性及设备运行状态；在港船舶应选择安全锚地避风，加强系泊措施，密切关注锚位变化，如发生走锚等险情，应第一时间采取应急措施并及时向海事部门报告。

星美轮提醒广大客户伙伴：近期有出运计划的企业，应密切关注船公司最新通知及港口作业动态，提前做好订舱、提柜、装箱及报关安排，预留充足物流缓冲时间。对于涉及危险品、时效性较强或需经台湾海峡、华东沿海港口中转的货物，建议及时与物流服务商保持沟通，根据最新航线及船期变化灵活调整运输计划，降低台风天气对供应链带来的影响。

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