2026-07-10
近期马士基、达飞航运相继发布官方公告,阿曼海关正式出台进口货物强制托盘管理新规,旨在规范口岸货物装卸作业流程、提升整体清关通关效率。所有计划出口阿曼的外贸企业、生产工厂及货运代理单位须高度重视本次政策调整,严格落实包装规范,防范货物到港后扣留、退运等贸易风险。

本次托盘强制政策分两个阶段分步实施,各出口企业请精准把控关键时间节点。第一阶段自 2026 年 7 月 15 日起生效,所有经阿曼陆路口岸入境销售的进口货物、经陆路入境后中转复出口过境货物,须全部完成标准化托盘装载;第二阶段将于 2026 年 9 月 15 日全面覆盖海运、空运进口渠道,所有通过海运、空运发往阿曼的货物统一执行托盘包装要求,企业包装整改筹备周期有限,请尽快落实调整工作。
阿曼海关核准三类合规托盘用于进口货物装载,企业可根据货型按需选用。木质托盘须严格符合 ISPM 15 国际植物检疫标准,托盘本体印有完整清晰的 IPPC 热处理标识,托盘无树皮残留、虫蛀、开裂破损等缺陷;塑料托盘无需实施熏蒸检疫,适用于绝大多数普通货品,可有效降低查验风险;金属托盘承载性能优异,适配重型机械设备、化工制品等大宗重货,以上三类托盘均具备完整清关资质。

注:图片为达飞官网发布的通告
针对部分特殊货物,政策设置豁免申请通道,企业不得自行判定豁免资格。散装物料、大型超长工业设备、管材、钢卷、桶装液态货物、大理石荒料及大块石材等不具备托盘装卸条件的货品,须由阿曼当地进口商或报关企业提前向海关提交豁免申请,取得海关书面批复后方可裸货出运;未完成官方豁免审批的货物,一律按违规货物处置。
若货物未按规定完成托盘化处理,或托盘材质、检疫标识不符合海关标准,将产生严重合规后果。阿曼海关有权对违规货物不予放行,并可安排整票货物退运至起运口岸,由此产生的全部经济损失由发货方全额承担,相关费用涵盖往返退运运费、目的港仓储堆存费、滞箱费、滞港操作费及海关行政处罚罚金等。
结合本次新规要求,国内出货企业须提前优化现有出货操作流程。企业应第一时间对接生产工厂,核实托盘打包加工产能;原有裸货直装集装箱的订单,需重新制定分托、加固、缠绕膜防护配套装柜方案,同步测算托盘物料、打包人工产生的新增物流成本。
整柜出口客户须在装柜作业前完成全部货物打托加固工序,使用实木托盘时提前核验 IPPC 检疫钢印;重货、异形货品优先选用塑料或金属托盘。若货物品类符合豁免范畴,务必委托境外收货人在阿曼当地提前办理官方豁免手续,相关审批文件随运输单证留存备查。
拼箱出口阿曼货物需额外管控入仓标准,出货前须与合作拼箱仓库确认托盘入仓规范,无托盘裸货无法办理入仓手续,极易延误截关期限,进而产生改配、滞仓等额外物流成本。
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