鹿特丹港超大型集装箱船撞击事故

事故概述

当地时间2026年2月6日（周五）晚间，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）旗下超大型集装箱船"Bangkok Express"轮（IMO编号9943889）在荷兰鹿特丹港APM Terminals Maasvlakte II码头进行卸船作业时发生严重撞击事故。该船运力达23664标箱，属于24000TEU级新一代液化天然气双燃料集装箱船。事故导致船上集装箱堆垛倒塌，多个集装箱在作业过程中脱落倾倒。

事故详细经过

事发时，"Bangkok Express"轮正在鹿特丹港普林塞斯·阿玛利亚港池（Prinses Amaliahaven）进行常规货物装卸作业。在卸船过程中，船舶与码头设施发生碰撞，导致船上集装箱堆垛失去稳定性。现场画面显示，多个空集装箱发生倾斜并相互倒塌，其中数个集装箱直接坠落在正在靠泊的LNG加注船"K Lotus"轮甲板上。

事故共造成3个集装箱落入水中，另有数个集装箱停留在"K Lotus"号船上生活区附近位置。荷兰安全调查委员会（Onderzoeksraad voor Veiligheid）已于2月7日（周六）派出两名调查人员前往码头展开全面调查。港务局巡逻船、港口警察以及荷兰水利管理局（Rijkswaterstaat）船艇第一时间赶赴现场处置。

应急响应与影响

鹿特丹港务局发言人Lex Bezemer确认事故中无人员伤亡，但为确保安全，加注船船员已迅速撤离至安全区域，LNG加注作业随即中止。受事故影响，普林塞斯·阿玛利亚港池实施封航约两小时，直至确认落水集装箱的具体数量和位置。

APM Terminals Maasvlakte II码头已暂停相关作业区域的装卸作业，并启动内部调查。港务局表示，落水集装箱已完成定位，计划于2月7日进行打捞，预计不会对后续船舶通行造成影响。目前停留在"K Lotus"号上的集装箱也将被移除。

船舶与航线背景

"Bangkok Express"轮事发时正服务于赫伯罗特与马士基双子星联盟的亚欧航线NE1（ASIA NORTH EUROPE 1），航次为605E/550W。该航线从中国宁波、上海起运，经停丹戎帕拉帕斯港、丹吉尔地中海港、威廉港、不来梅哈芬港、鹿特丹港及塞拉莱港。

根据船期资料，该船于2月6日04:24抵达鹿特丹港，原计划2月8日04:43离港。目前尚不清楚事故是否会影响船舶后续船期及码头整体作业计划。

历史相似事故

值得注意的是，此次事故与2025年8月12日发生的类似事件高度相似。当时赫伯罗特同型船"Rotterdam Express"轮（IMO 9943891）在摩洛哥丹吉尔地中海港1号码头靠泊时，因强风偏离航道撞击防波堤，造成船体出现约20米裂缝及压载水舱损坏。尽管未造成货物损失，但船期受到严重影响。

后续处理

鹿特丹港务局与APM码头正协调进行损失评估和运营恢复工作。赫伯罗特方面尚未就事故原因及赔偿事宜发表正式声明。业内人士指出，连续发生的超大型集装箱船事故凸显了24000TEU级船舶在港口操作中的特殊风险，可能需要重新评估相关安全规程。

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