恶劣天气致跨大西洋航线大面积延误

近期，一系列强烈的冬季风暴席卷北欧、西欧及北大西洋海域，给跨大西洋航运带来了严重冲击。恶劣天气导致狂风、巨浪和低压系统持续，迫使大量船只不得不采取减速航行、改变航线或寻找避风港等措施，进而造成了欧洲至北美东海岸（包括加拿大和美国）航线的服务出现大面积、长时间的延误。

核心影响与具体案例

根据分析，过去四周北大西洋的恶劣天气是导致延误的主要原因。其中，地中海航运的Canada Express服务受影响最为严重，其船舶“MSC JOY”号为了躲避风暴，曾在爱尔兰海避风并改道爱尔兰北部航行，避免了穿越浪高超过8至10米的比斯开湾，但这导致其抵达蒙特利尔的延误时间长达10天。

中远海运的航线同样受到严重干扰。其GEX2服务的船舶延误时间多达8天，例如“MONTREAL EXPRESS”轮曾在英吉利海峡漂泊避风。GEX1服务则因天气原因改变航线及减速，船舶延误达5天。

航运公司的应对策略

面对累积的延误，一些航运公司开始调整港口挂靠顺序以缓解影响。例如，在达飞轮船与马士基合作的SL1/CAE服务中，“CMA CGM PARANAGUA”轮将抵达哈利法克斯的时间提前，而将抵达蒙特利尔的时间推迟。地中海航运也对其MSC-Med Canadian服务进行了类似的哈利法克斯与蒙特利尔之间的港口交换操作。

受影响航线范围广泛

此次持续的冬季天气影响范围极大，已波及超过15条跨大西洋航线，几乎涵盖了欧洲-加拿大和欧洲-美国东海岸走廊上的所有主要航运联盟和运营商。受影响的航线包括但不限于：

1.地中海航运的加拿大快线、地中海-加拿大航线

2.中远海运的GEX1、GEX2服务

3.达飞轮船的SL1、AMERIGO、TUX等航线

4.马士基的CAE、TA3等航线

以及海洋网联船务、长荣海运、阳明海运、以星航运、东方海外等多家公司的共营航线。

此外，部分需要穿越北大西洋的跨太平洋航线（停靠美东及加拿大东部）也受到了波及。

未来几天，预计船舶延误情况仍将持续。由于船只需要根据实时的恶劣天气条件不断调整航速和航线，各港口的预计到达时间（ETA）仍将处于不稳定状态。

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