当前霍尔木兹海峡、红海、黑海、巴拿马运河四大全球核心海运通道同步遭遇地缘冲突、干旱限流等多重扰动,航运成本、延误风险持续走高。
伴随传统海运旺季全面开启,2026年8月全球集装箱海运市场迎来新一轮附加费上调浪潮。
菲律宾海关近期开启高强度合规稽查,5 柜中国出口货被扣。
全球集运市场告别前期持续上涨态势,各大主干航线行情走势明显分化。
华南广州、深圳两大核心口岸同步落地通关优化新政。
7 月 15 日美国依据 301 条款宣布对部分巴西商品加征 25% 关税,7 月 22 日生效,牛肉、航空产品获豁免,巴西谴责单边措施并计划反制。
2026年7月,黑海、亚速海海域地缘冲突持续发酵,海上无人机袭击频发,航运安全风险急剧飙升。
近期万海航运再次发布通知,从严整治货物错报、漏报、危险品夹藏瞒报行为,违规单箱违约金高达 10 万美元。
阿曼海关全新打托新政正式落地,分阶段强制施行,覆盖陆海空全运输渠道。
超强台风“巴威”持续增强并逼近东南沿海,多地海事部门已全面部署防台工作。部分港口作业、船舶航行及海运物流或将受到不同程度影响。
2026 年 7 月海运市场迎来双重成本变动,苏伊士运河将于 7 月 15 日上调各类船舶通行附加费,同时美线全面落地旺季 GRI 涨价。
2026 年 7 月美伊多哈间接谈判全面遇阻,原定高层会晤降级为技术性磋商。双方在黎以停火、霍尔木兹海峡通航、冻结资产解冻三大核心议题严重分歧,谈判陷入僵局,中东地缘与全球能源航运风险持续上升。
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